Hambatan utama bagi siapa pun yang mencoba memasuki F1, baik itu pria atau wanita, adalah uang. Kekayaan berbicara dengan keras di paddock dan, seperti yang ditunjukkan Stanton, itu adalah salah satu dari sedikit olahraga “di mana kemampuan keuangan Anda sama pentingnya dengan bakat Anda”.
Tetapi dengan wanita rata -rata hanya sekitar 10% dari mereka yang berada di motorsport dan banyak sponsor yang tidak mau mengambil kesempatan bahkan pada pengemudi wanita terbaik, kurangnya peluang berarti tuntutan fisiologis dari kampanye F1 modern pada tubuh wanita masih belum diketahui .
Sementara Coulthard percaya tidak ada alasan fisik seorang wanita tidak dapat berkompetisi di F1, tes VO2 Max, misalnya, menunjukkan skor pria biasanya sekitar 20% lebih tinggi daripada wanita dengan tingkat kebugaran yang sama.
Stanton mengatakan akan lalai jika program pengembangan tidak membandingkan kedua jenis kelamin.
“Ketika kami melakukan identifikasi bakat kami, kami melihat bagaimana mereka menumpuk di bidang saat ini, yaitu anak laki -laki dan perempuan. Kami kemudian melihat bidang wanita dan mencoba dan mendapatkan pemahaman tentang bagaimana mereka terlihat di sana,” tambahnya.
“Kami mencoba membalik lensa itu sesekali untuk melihatnya dari kedua sisi.”
Ketika datang untuk bersaing dengan anak laki-laki di karting, lana flack, dari Australia, dan Skye Parker, dari Trelogan, Wales, tahu langsung bagaimana acara yang bermusuhan ketika jenis kelamin beragam dan perempuan menang.
Lana, 13, mendapati dirinya sebagai korban sabotase ketika dia menuju kejuaraan kejuaraan, sementara Skye, 14, – yang juga telah dipilih sebagai bagian dari program Fia's Girls on Track – diberitahu “Inilah sebabnya wanita tidak boleh balapan “Sementara dituduh mengeluarkan pengemudi lain.
Mereka berharap bahwa dengan dukungan mereka akan dapat memecah hambatan seperti ini untuk memenuhi ambisi mereka.
“Mimpi besar saya adalah menjadi juara dunia F1 banyak,” kata Parker. “Tapi aku harus mendapatkan satu dulu.”