Beranda POLITIK & PEMERINTAHAN Penjualan Tesla meluncur di Eropa dan ini menjadi masalah bagi Elon Musk

Penjualan Tesla meluncur di Eropa dan ini menjadi masalah bagi Elon Musk

11
0
Penjualan Tesla meluncur di Eropa dan ini menjadi masalah bagi Elon Musk


  • Tidak puas dengan mengguncang politik AS, Elon Musk sedang dalam misi untuk “membuat Eropa hebat lagi.”
  • Intervensinya ke politik benua datang ketika penjualan Tesla terjun di Eropa, jatuh 13% tahun lalu.
  • Beberapa saingan Tesla di Eropa sekarang menargetkan pemiliknya ditunda oleh politik Musk.

Sebagai Elon Musk mengarungi politik Eropa, TeslaPenjualan di seluruh benua itu anjlok.

Penjualan EV Maker di Jerman dan Prancis turun pada bulan Januari, turun 59% dan 63% menurut data industri.

Penjualan Tesla di Uni Eropa turun 13% pada tahun 2024, karena pembuat mobil berada di bawah tekanan yang semakin besar di pasar terbesar ketiga dari saingan yang meluncurkan gelombang model listrik yang lebih murah.

Analisis dari konsultasi harga Argus Media menunjukkan bahwa penurunan itu paling parah di pasar utama seperti Jerman, Prancis, dan Italia.

Di Jerman, pusat industri mobil Eropa dan rumah Berlin Gigafactory TeslaPenjualan Tesla turun 41% tahun lalu, melampaui penurunan penjualan 27% di pasar EV Baterai Umum.

Kesengsaraan Tesla datang ketika penjualan EV yang lebih luas turun di seluruh Eropa pada tahun 2024, didorong oleh akhir subsidi kunci di beberapa pasar.

“Gambaran besarnya adalah pasar EV yang menyusut di seluruh Eropa. Tapi Tesla menyusut lebih cepat dari itu, dan di pasar tertentu, melampaui penurunan itu,” Dylan Khoo, seorang analis di Argus, mengatakan kepada BI.

Penjualan gagap

Sementara penjualan Tesla di pasar seperti Belgia, Belanda, dan Swedia Rose tahun lalu, gambaran keseluruhan di Eropa kurang dari kemerahan bagi pembuat mobil – terutama dengan banyak rivalnya yang diluncurkan Kendaraan listrik pasar massal mereka sendiri.

Merek Swedia Volvo, yang dimiliki oleh konglomerat Cina Geely, melihat penjualannya naik hampir 30% di UE tahun lalu, didorong oleh popularitas Euro 36.000 ($ 40.000) EX30 Crossover Listrik.

Saingan seperti Renault dan BMW juga melihat penjualan mereka tumbuh di Eropa dan Inggris tahun lalu, dengan Perusahaan Prancis Renault Meluncurkan model yang lebih murah termasuk R5 yang menahan baguette.

Volvo's EX30 adalah salah satu dari sejumlah EV yang lebih murah yang diluncurkan oleh saingan Tesla di Eropa.

Guillaume Payen/Anadolu via Getty Images



Para ahli mengatakan kepada BI bahwa lineup produk yang semakin basi telah melanda bisnis Eropa Tesla.

Pembuat mobil belum meluncurkan kendaraan baru di Eropa sejak Model Y pada tahun 2021. EV terbaru, CyberTruck, tidak tersedia di Inggris atau Eropa.

“Ini terlihat sedikit sama,” kata Philip Nothard, direktur wawasan dan strategi di Cox Automotive.

Nothard menambahkan bahwa Tesla menghadapi pasar EV yang lebih ramai di Eropa dan berada di bawah tekanan dari saingan domestik dan pembuat mobil Cina pemberontak, yang memiliki rencana pertumbuhan yang ambisius untuk Eropa.

Baik Khoo dan Nothard mengatakan bahwa baru -baru ini meluncurkan model yang dirubah y akan menjadi kunci untuk membalikkan kekayaan Tesla di Eropa.

Pengiriman SUV yang diperbarui dimulai akhir tahun ini, dan Tesla akan berharap model baru akan membantu perusahaan bangkit kembali setelah mencatat penurunan penjualan tahunan pertama pada tahun 2024.

Musk mengambil Eropa

Kesulitan Tesla di Eropa datang ketika CEO Elon Musk terus mengguncang politik Eropa.

Miliarder menyebabkan kemarahan di antara banyak di Jerman dengan dukungan afdpartai politik sayap kanan. Kanselir Jerman Olaf Scholz mencap dukungan Musk terhadap “hak ekstrem” sebagai “sama sekali tidak dapat diterima.”

Tangkapan tangkapan layar dari Model Y Tesla yang disegarkan, yang akan datang ke Eropa akhir tahun ini.

Tesla



Beberapa perusahaan Jerman telah mengumumkan bahwa mereka akan berhenti membeli kendaraan Tesla atas komentar Musk dalam beberapa bulan terakhir. Bulan lalu para aktivis memproyeksikan gambar gerakan kontroversial yang dibuat oleh bos Tesla di sebuah acara yang membuat pelantikan Donald Trump ke pabrik Berlin.

Musk juga telah terjerat dalam politik Inggris, berselisih dengan Perdana Menteri Keir Starmer dan dilaporkan mempertimbangkan sumbangan untuk reformasi partai sayap kanan.

Kontroversi seputar Musk telah melihat salah satu saingan Tesla meningkatkan upaya untuk pengadilan yang tidak puas.

CEO EV Brand Polestar mengatakan baru -baru ini dia mengatakan kepada staf penjualan untuk menargetkan pemilik Tesla yang menunda dorongan Musk ke dalam politik dan menggemakan Scholz dalam menyebut dukungan miliarder dari AFD “sama sekali tidak dapat diterima.”

“Kami mendapatkan banyak orang yang menulis bahwa mereka tidak menyukai semua ini,” kata Michael Lohscheller kepada Bloomberg. “Penting untuk mendengarkan dengan cermat apa yang mereka katakan. Dan aku bisa memberitahumu, banyak orang memiliki sentimen yang sangat, sangat negatif.”

Matthias Schmidt, seorang analis otomotif yang berbasis di Jerman, mengatakan kepada BI bahwa ia mengharapkan keterlibatan politik Musk pada akhirnya berdampak pada penjualan Eropa Tesla, dan mengatakan saingan-saingannya seperti Polestar kemungkinan akan menuai manfaat dari pemilik Tesla yang tidak puas yang membuang kendaraan mereka.

“Saya berharap saingan Tesla menggosokkan tangan mereka karena ini adalah titik yang tepat di mana mereka membutuhkan penyerapan EV besar untuk produk mereka sendiri,” kata Schmidt.

“Semakin banyak Elon Musk terus menembak dirinya sendiri, jika Anda suka, semakin banyak orang Jerman dan produsen Eropa hanya bisa mendapat manfaat. Bagi mereka, itu seperti Natal dan semua ulang tahun mereka datang sekaligus,” tambahnya.

Elon Musk dan Kanselir Jerman Olaf Scholz pada pembukaan pabrik Berlin Tesla pada tahun 2022.

Gambar Patrick Pleul/Getty



Namun, Nothard mengatakan bahwa konsumen pada akhirnya akan lebih peduli tentang faktor -faktor seperti harga dan kinerja, daripada politik Musk.

“Saya tidak berpikir konsumen benar -benar menghubungkannya. Pada akhirnya itu mobil – apakah mereka menyukainya, apakah itu terjangkau bagi mereka? Apakah itu memenuhi persyaratan yang mereka inginkan? Itu benar -benar apa yang dilihat konsumen,” katanya .

Tesla tidak menanggapi permintaan komentar dari BI.

Apakah Anda bekerja untuk Tesla atau memiliki salah satu EV -nya? Hubungi reporter ini di tcarter@businessinsider.com atau tcarter.41 pada sinyal.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini